ZF分動箱

分動箱處於任何全輪驅動車輛中的最重要的傳動系部件. 其分配它來自發動機和主齒輪箱到前軸和後軸的推進力. 當您購買了ZF變速箱你得到的分動箱的全球市場領導者. 他們有幾十年的經驗,在轉移案件的開發與生產. 他們在各種民用和軍用全輪驅動車輛的使用. ZF提供的分動箱高度綜合性方案,其中可用於輸入扭矩 10 000 牛米 35 000 納米,並專為中型和重型全輪驅動商用車輛部門.

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ZF轉移例的特徵在於:

  • 緊湊和重量優化的設計
  • 高輸入速度
  • 集成油泵 (可選的), 對於外部冷卻
  • 最多兩個應急轉向泵的操作
  • 提供了兩個軸的距離 (VG 1600 / VG 2000)
  • 與ADM兼容 2 (自動傳動系統管理)
  • 可選的: 接合PTO (2 000 納米)
ZF VG 750 Transfer Case

ZF VG 750 分動箱

ZF VG 1600 Transfer Case

ZF VG 1600 分動箱

ZF VG 2700 Transfer Case

ZF VG 2700 分動箱

ZF VG 2000 Transfer Case

ZF VG 2000 分動箱

ZF分動箱
產品規格 VG 750 2 速度 VG 1600 2 速度 VG 2000 2 速度 VG 2700 2 速度
輸入扭矩最大. (納米) 10,000 18,000 25,000 35,000
輸入速度最大. (轉) 3,500 2,800 2,800 2,800
齒輪比1檔/ 2檔 1./2. .89/1.54 .89/1.54 .91/1.41
傳播 2.00 1.73 1.73 1.55
微分 1:2.00 1:2.696 1:2.696 1:2.60
軸距 (毫米) 270 300 要么 396 300 要么 396 400
重量 253.5 磅 (115 公斤) 369.3 磅 (290 公斤) 727.5 磅 (330 公斤) 992 磅 (150 公斤)

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877-776-4600 / 407-872-1901
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