ZF स्थानान्तरण प्रकरण
The transfer case is the most important driveline component in any all-wheel drive vehicle. It distributes the propulsive power which comes from the engine and the main gearbox to the front and rear axles. When you purchase a ZF transfer case you get the world market leader of transfer cases. They have decades of experience in the development and production of transfer cases. They are used in a wide variety of civilian and military all-wheel drive vehicles. ZF provides for a highly comprehensive program of transfer cases which are available for input torques of 10 000 Nm to 35 000 Nm and are designed for the medium-duty and heavy all-wheel drive commercial vehicle sector.
मा विश्व स्थानान्तरण प्रकरण आपूर्ति हामी नयाँ शेयर र ZF स्थानान्तरण मामला पुनर्निर्माण, प्रतिस्थापन भागहरु र किरा पुनर्निर्माण, सबै मोडेल उपलब्ध छन्. हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस सहायताको लागि 877-776-4600.
ZF स्थानान्तरण अवस्थामा द्वारा विशेषता छन्:
- संकुचित र वजन-अनुकूलित डिजाइन
- उच्च इनपुट गति
- एकीकृत तेल पंप (वैकल्पिक), बाह्य ठंडा लागि
- अप गर्न दुई आपतकालीन स्टीयरिंग पंपों को सञ्चालन
- दुई सापट दूरी उपलब्ध (VG 1600 / VG 2000)
- एडीएम उपयुक्त 2 (स्वचालित ड्राइभ-ट्रेन व्यवस्थापन)
- वैकल्पिक: Engageable PTO (2 000 एनएम)
ZF VG 750 स्थानान्तरण प्रकरण
ZF VG 1600 स्थानान्तरण प्रकरण
ZF VG 2700 स्थानान्तरण प्रकरण
ZF VG 2000 स्थानान्तरण प्रकरण
| ZF स्थानान्तरण प्रकरण | ||||
|---|---|---|---|---|
| विनिर्देशों | VG 750 2 गति | VG 1600 2 गति | VG 2000 2 गति | VG 2700 2 गति |
| इनपुट टोक अधिकतम. (एनएम) | 10,000 | 18,000 | 25,000 | 35,000 |
| इनपुट गति अधिकतम. (rPM) | 3,500 | 2,800 | 2,800 | 2,800 |
| गियर अनुपात 1st गियर / 2nd गियर | 1./2. | .89/1.54 | .89/1.54 | .91/1.41 |
| फैलाउने | 2.00 | 1.73 | 1.73 | 1.55 |
| अन्तर | 1:2.00 | 1:2.696 | 1:2.696 | 1:2.60 |
| दस्ता दूरी (मिमी) | 270 | 300 वा 396 | 300 वा 396 | 400 |
| वजन | 253.5 एलबीएस (115 के.जि) | 369.3 एलबीएस (290 के.जि) | 727.5 एलबीएस (330 के.जि) | 992 एलबीएस (150 के.जि) |
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