ZF Verteilergetriebe

Das Verteilergetriebe ist die wichtigste Antriebsstrangkomponente in jedem allradgetriebenes Fahrzeug,. Er verteilt die Antriebskraft, die von dem Motor und das Hauptgetriebe auf die Vorder- und Hinterachse kommt. Wenn Sie einen ZF Verteilergetriebe Kauf erhalten Sie die Weltmarktführer von Verteiler-. Sie haben jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Verteiler-. Sie sind in einer Vielzahl von zivilen und militärischen Allradfahrzeugen. ZF sorgt für ein sehr umfassendes Programm der Übertragungsfälle, die für Eingangsdrehmomente von verfügbaren 10 000 nm 35 000 Nm und für die mittelschweren und schweren Allradantrieb Nutzfahrzeugbereich konzipiert.

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ZF Verteilergetriebe sind gekennzeichnet durch:

  • Kompakte und gewichtsoptimierte Design
  • Hohe Eingangsdrehzahlen
  • Integrierte Ölpumpe (wahlweise), für externen Kühl
  • Betrieb von bis zu zwei Notlenkung Pumpen
  • Zwei Wellenabstände (VG 1600 / VG 2000)
  • Kompatibel mit ADM 2 (Automatische Drive-Bahn-Management)
  • Wahlweise: einrückbar, PTO (2 000 nm)
ZF VG 750 Transfer Case

ZF VG 750 Verteilergetriebe

ZF VG 1600 Transfer Case

ZF VG 1600 Verteilergetriebe

ZF VG 2700 Transfer Case

ZF VG 2700 Verteilergetriebe

ZF VG 2000 Transfer Case

ZF VG 2000 Verteilergetriebe

ZF Verteilergetriebe
Spezifikationen VG 750 2 Geschwindigkeit VG 1600 2 Geschwindigkeit VG 2000 2 Geschwindigkeit VG 2700 2 Geschwindigkeit
Eingangsdrehmoment max. (nm) 10,000 18,000 25,000 35,000
Eingangsgeschwindigkeit Max. (rpm) 3,500 2,800 2,800 2,800
Getriebeübersetzung 1. Gang / 2. Gang 1./2. .89/1.54 .89/1.54 .91/1.41
Verbreitung 2.00 1.73 1.73 1.55
Differential 1:2.00 1:2.696 1:2.696 1:2.60
Wellenabstandsmaß (Millimeter) 270 300 oder 396 300 oder 396 400
Gewicht 253.5 lbs (115 kg) 369.3 lbs (290 kg) 727.5 lbs (330 kg) 992 lbs (150 kg)

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