Droga sprawa transferu działa to, że ma moc od przekładni i kieruje je do obu końców samochodzie, lub osie, za pośrednictwem dwóch oddzielnych wałów napędowych. Można go znaleźć na tylnej części skrzyni biegów, gdzie dostaje swoją moc z silnika. Gdy moc pochodzi z silnika do skrzyni biegów, przechodzi przez przypadku transferu do przednich i tylnych kół. Jeśli sprawa transferu nie można go naprawić, lub wymienić na nową lub przebudowaną skrzynię rozdzielczą. Kiedy sprawa transferu zaczyna się niepowodzeniem można zauważyć następujące problemy:

Dziwne odgłosy

Słysząc hałas, który brzmi jak bieg wychodziły może wskazywać na potrzebę bardziej smarowanie lub że składnik jest noszony. Może to również oznaczać, że narzędzia są zużyte lub uszkodzone, lub, że łańcuch jest uszkodzony, w napędzany łańcuchem przy przekazywaniu.

Gears wychodziły

Jeśli twoje biegi zachować wychodziły, może to oznaczać, że koła zębate są zużyte i nie może zachować swój samochód w dwa lub cztery koła napędu. Zazwyczaj jest to problem, który zapala się stopniowo, ale może wskazywać na poważny problem.

Okrągłe przecieka

Po raz twoi uszczelki może przełamać i zacząć przeciekać. Jeśli nie skierować uszczelnienie przecieka to może prowadzić do niedostatecznego smarowania i poważnego uszkodzenia wewnętrznego.

ciężko Shifting

Ciężko przesunięcie może być spowodowana wiązaniem przesuwnym, który jest zgięty lub zużyte. W niektórych przypadkach, połączenie po prostu wymaga smarowania. Jeśli połączenie jest w porządku, problem może być spowodowany przez zagięte lub uszkodzonych widełek przesuwnych wewnątrz skrzynki rozdzielczej.

Skrzynka Dreszcz

Silne szarpnięcie, które pojawia się podczas przyspieszania, może być spowodowane poziomem płynów, luźny Skrzynka łączniki, zużyte koła zębate lub łożyska, lub wadliwe sprzęgła wewnętrzne. Dreszcz może również wystąpić przy niskich prędkościach pojazdów z uszkodzonym sprzęgłem wiskotycznym lub sprzęgła opakowanie.