Rebuilt Jakovaihteiston
Merkkejä Ellei Transfer Case
Tapaa jakovaihteisto toimii on, että se vie valtaa lähetyksen ja ohjaa sen molemmissa päissä autossa, tai akselit, kaksi erillistä vetoakselit. Voit etsiä sen takaosassa siirrossa, jossa se saa voimansa moottorin. Kun virta tulee läpi moottorin voimansiirron, se menee läpi siirtää asian etu- ja takapyörien. Jos jakovaihteisto epäonnistuu voit korjata sen, tai korvata sen uudella tai uudelleen jakovaihteisto. Kun jakovaihteisto alkaa epäonnistua saatat huomata seuraavia ongelmia:
Outoja ääniä
Kuulo melua, joka kuulostaa vaihde popping ulos voisi osoittaa tarvetta enemmän voitelu tai että komponentti on kulunut. Se voi myös tarkoittaa, että pyydykset ovat kulunut tai vaurioitunut, tai että ketju on vaurioitunut, ketjussa ajettu jakovaihteisto.
Gears popping ulos
Jos vaihdetta pitää popping ulos, se voi tarkoittaa, että hammaspyörät ovat kuluneet, ja voi pitää auton kahdessa tai neliveto. Tämä on yleensä ongelma, joka tulee asteittain, mutta voivat osoittaa vakava ongelma.
TIIVISTEVUOTOJA
Kuluttua kerta kun hylkeet voivat hajottaa ja alkaa vuotaa. Jos et käsitellä vuotava tiiviste se voi johtaa riittämättömän voitelun ja vakavia sisäisiä vaurioita.
kova Shifting
Kova siirto voi johtua Vaihdevivuston, joka on taivutettu tai kuluneet. Joissakin tapauksissa, sidos yksinkertaisesti tarvitsee voitelua. Jos kytkentä on kunnossa, ongelma saattaa johtua taipunut tai vaurioitunut muutos haarukoiden sisällä jakovaihteisto.
Jakovaihteisto shudder
Kova nykiminen liike, joka ilmenee, kun taas kiihtyvä voi aiheuttaa nesteen tasot, löysä jakovaihteisto kiinnittimet, kuluneet vaihdetta tai laakereiden, tai viallinen sisäinen kytkimet. Puistattaa voi myös esiintyä pienillä nopeuksilla ajoneuvoissa, joissa on viallinen viskoosin kytkimen tai kytkinlevypaketti.
(877) 776-4600 / 407-872-1901
Soita tänään, vastaanottaa uudelleenmuodostettu.pst jakovaihteisto huomenna!
Valitse merkki oman uudelleen jakovaihteisto alla:
Rebuilt jakovaihteistojen
Rebuilt BorgWarner jakovaihteistojen
Rebuilt FABCO jakovaihteistojen
Uudelleen Mack Transfer Kotelot
Rebuilt New Venture Gear jakovaihteistojen
Rebuilt Oshkosh jakovaihteistojen
Rebuilt Rockwell jakovaihteistojen
Rebuilt Spicer jakovaihteistojen
Rebuilt ZF jakovaihteistojen
Kaikki mallit varastossa valmiina tilatut tänään.
Yksi puhelu meille ja voimme tarjota kansainvälistä merenkulkua ja saman päivän aikana palvelua.
Jakovaihteisto Diagnoosi (Osa-aikainen drive) | ||
---|---|---|
Ongelma | mahdollinen syy | Ratkaisu |
Meluisa Toiminta * | 1. kuluneet laakerit, kiilat, haketetaan vaihdetta tai kuluneet akselit 2. Alhainen voitelu tasot 3. Löysät tai rikkoutuneet kiinnikkeet |
1. rebuild yksikkö 2. Täytä oikealle tasolle 3. Kiristä tai vaihda kiinnikkeet |
Hyppää 2 vetopyörää | 1. Vaihdevipu pidätinjousi heikko tai rikki 2. Liukuva kytkin spline kytkentäpinta kulunut tai kartiomainen |
1. Vaihda jousi 2. Vaihda kuluneet osat |
Hyppää vaihde 4-veto | 1. Vaihdevipu häiriöitä pohjapelti 2. Liiallinen jakovaihteisto liikettä 3. Liukuva clitch kytkeytyvän pinnan suipennettu tai kuluneet 4. Bent Siirtohaarukat 5. Vaihdevarsi pidätinjousi heikko tai rikki 6. Vaihdevipu vääntöjousi, jolla ei ole 7. kuluneet laakerit, hampaat tai akselit |
1. Tarjota asianmukainen välys 2. Tarkista / vaihda jakovaihteisto kiinnikkeet 3.Vaihda kuluneet osat 4. Korvaa Siirtohaarukat 5. Korvaa pidätinjousi 6. Vaihda vääntöjousi 7. Overhaul yksikkö |
*Huomautus: jakovaihteistojen käyttäen hammasvoimansiirtolaitteisto tuottaa vaihteen kitistä, Tämä on normaalia
Jakovaihteisto Diagnoosi (kokoaikainen drive) | ||
---|---|---|
Ongelma | mahdollinen syy | Ratkaisu |
meluisa toiminta | 1. Matala tai väärän voitelun tasolle 2. toimivien “työsulku” kovalla kuivalla pinnalla tiet. 3. Kulu liikaa vaihdetta, ketjut tai eroja 4. Löysät tai huonontunut kiinnikkeet. |
1. Täytä oikealle tasolle 2. Shift pois “työsulku” 3. Rebuild tarpeen 4. Kiristä tai vaihda kiinnikkeet. |
Hyppää tai on vaikea siirtää pois matalan korkeuden | 1. Shift linkin väärin säädetty, taipunut tai rikki 2. Siirtyminen kiskojen kuiva tai uurtaa 3. Avaushidastin osat kulunut tai vaurioitunut |
1. Säätää, Suorista tai vaihda Vaihdevivuston 2. Puhdas, puola tai voitele tarvittaessa 3. Korjaa tai vaihda tarvittaessa |
Lukituksen ei kytkeydy | 1. Lukituksen osia vaurioitunut 2. Viallinen tyhjöohjausventtiili, löysä tai vaurioitunut tyhjölinjat 3. Viallinen Vaihdevivuston |
1. Korjaa tarvittaessa 2. Vaihda ohjaus / vaihda tai liitä imuletku 3. Korjaa tai vaihda |
Kaksi etuveto ei kytkeydy | 1. Ei tyhjiö / Loose tai rikki letkut 2. Viallinen muutos moottori (akseli) 3. Viallinen muutos moottori (jakovaihteisto) |
1. Vaihda letku ja kiinnitä kaikki irtonaiset liitännät 2. Vaihda muutos moottori 3. Vaihda muutos moottori |
Neliveto ei kytkeydy | 1. Ei tyhjiö / Loose tai rikki letkut 2. Viallinen muutos moottori (akseli) 3. Sitovaa tai rikki jakovaihteisto Vaihdevivuston 4. Viallinen akselin Vaihdevivuston 5. Vaurioituneet jakovaihteisto |
1. Vaihda letku ja kiinnitä kaikki irtonaiset liitännät 2. Vaihda muutos moottori 3. Korjaa tai vaihda Vaihdevivuston 4. Korjaa tai vaihda Vaihdevivuston 5. Korjaa tai vaihda jakovaihteisto |
Ajoneuvo ajautuu ajettaessa suoraan | 1. Väärin Hyväksytty rengaskoko 2. Epätasainen rengaspaine (akseli) |
1. Käytä sovitettu sarja renkaita 2. Säädä ilmanpaine taso suositellaan tasolle |