Die Art und Weise Ihre Verteilergetriebe funktioniert, ist, dass es Leistung von dem Getriebe nimmt und leitet sie an den beiden Enden des Autos, oder Achsen, durch zwei getrennte Antriebswellen. Sie können es auf der Rückseite des Getriebes ausfindig machen, wo sie ihre Leistung vom Motor bekommen. Sobald die Kraft auf das Getriebe den Motor kommt durch, es geht durch das Verteilergetriebe auf die Vorder- und Hinterräder. Wenn Ihr Übertragungsfall ausfällt können Sie es reparieren, oder ersetzen Sie es durch ein neues oder Verteilergetriebe umgebaut. Wenn Sie Ihr Transfer Fall beginnt zu versagen können Sie die folgenden Probleme feststellen,:

Merkwürdige Geräusche

Hearing ein Geräusch, das wie ein Gang aus Knackgeräusche könnte die Notwendigkeit, mehr Schmierung zeigen oder dass eine Komponente getragen wird. Es könnte auch bedeuten, dass Ihre Zahnräder verschlissen oder beschädigt, oder dass Ihre Kette beschädigt, in einer Kette angetrieben Verteilergetriebe.

Gears Popping Out

Wenn Ihre Zahnrad halten popping out, es kann Ihre Zahnräder getragen werden und kann nicht halten Sie Ihren LKW in zwei oder Allradantrieb bedeuten, dass. Dies ist in der Regel ein Problem, das auf nach und nach kommt aber kann ein ernstes Problem hinweisen.

undichte Dichtungen

Nach der Zeit brechen Ihre Dichtungen können und beginnen zu lecken. Wenn Sie nicht über eine undichte Dichtung adressieren kann es zu einer unzureichenden Schmierung und schwere innere Schäden führen.

harte Shifting

Harte Verschiebung kann durch eine Schaltgestänge verursacht werden, die verbogen oder verschlissen. In manchen Fällen, das Gestänge muss einfach Schmierung. Wenn die Verbindung in Ordnung ist, Das Problem kann durch verbogen oder beschädigt Schaltgabeln im Innern des Verteilergetriebes verursacht werden.

Verteilergetriebe Schauder

Eine harte Rucken Bewegung, die während der Beschleunigung auftritt, könnte durch Flüssigkeitsspiegel verursacht werden,, lose Verteilergetriebe Verschlüsse, abgenutzte Zahnräder oder Lager, oder fehlerhafte interne Kupplungen. Ein Zittern kann auch bei niedrigeren Drehzahlen auf Fahrzeuge mit defekter Viskosekupplung oder Kupplungspaket auftreten,.