Ombyggd fördelare

Tecken på en sviktande fördelare

Hur din överföringsfallet fungerar är att det tar kraft från växellådan och leder det till båda ändarna av bilen, eller axlar, genom två separata drivaxlar. Du hittar den på baksidan av växellådan där den får sin kraft från motorn. När strömmen kommer genom motorn till transmissionen, Det går genom överföring ärendet till fram- och bakhjul. Om överföringsfallet inte kan reparera den, eller ersätt den med ett nytt eller ombyggt överföringsfodral. När överföringsfallet börjar misslyckas kan du märka följande problem:

konstiga ljud

Höra ett ljud som låter som ett kugghjul poppar ut kan tyda på behovet mer smörjning eller att en komponent är sliten. Det kan också innebära att dina redskap är ombyggd överföringsfalletsliten eller skadad, eller att din kedja är skadad, i en kedja driven överföringsfallet.

Gears poppar ut

Om dina redskap håller poppar ut, Det kan innebära att dina redskap är slitna och kan inte hålla din lastbil i två eller fyrhjulsdrift. Detta är vanligtvis en fråga som kommer på gradvis men kan tyda på ett allvarligt problem.

läckande Seals

Efter tiden dina tätningar kan bryta ner och börja läcka. Om du inte ta itu med en läckande tätning kan det leda till otillräcklig smörjning och allvarliga inre skador.

Hard Shifting

Hård växling kan orsakas av ett skiftlänksystem som är böjd eller slitna. I vissa fall, kopplingen behöver helt enkelt smörjas. Om kopplingen är okej, problemet kan orsakas av böjda eller skadade växelförargafflar inuti fördelningsväxeln.

Transfer Case Shudder

En hård ryckrörelse som uppstår under acceleration kan orsakas av vätskenivåer, lös överföringsfallet fästdon, slitna kugghjul eller lager, eller defekta interna kopplingar. En rysning kan också inträffa vid låga hastigheter på fordon med en defekt viskös koppling eller kopplingspaket.

Om du har några frågor eller behöver hjälp, ring oss.

(877) 776-4600 / 407-872-1901
Ring idag, får din ombyggda överföringsfallet i morgon!

överförings väskdelarna felsökning

Transfer Case Diagnos (deltid drive)
Problem Möjlig orsak Lösning
Bullrig Operation * 1. slitna lager, splines, flisas kugghjul eller slitna axlar
2. Låg smörjnivåer
3. Lösa eller trasiga fästen
1. återuppbygga enhet
2. Fyll till korrekt nivå
3. Dra åt eller byt fästen
Hoppar av 2-hjulsdrift 1. Växelspakens spärrfjäder svag eller brutet
2. Slirkopplingen spline ingreppsyta slitna eller avsmalnande
1. ersätta fjädern
2. Ersätta slitna delar
Hoppar ur växel i 4-hjulsdrift 1. Växelspaken interferens med golvplåten
2. Överdriven överföringsfallet rörelse
3. Glid clitch ingreppsyta avsmalnande eller slitna
4. Böjd växlingsgaffel
5. Växelstången spärrfjäder svag eller brutet
6. Växelspaken torsionsfjäder som inte innehar
7. slitna lager, kuggtänder eller axlar
1. Ge ordentlig clearance
2. Kontrollera / byt överföringsfallet fästen
3.Ersätta slitna delar
4. Ersätta växlingsgaffel
5. Ersätta spärrfjäder
6. Ersätta torsionsfjäder
7. översyn enhet

*notera: överföringsfodral med hjälp av en växellåda kommer att ge ett växel, det här är normalt

Transfer Case Diagnos (heltid enhet)
Problem Möjlig orsak Lösning
Noisy Operation 1. Låg eller felaktig smörjning nivå
2. Verksamma i “lockout” på hårda torra yta vägar.
3. Överdrivet slitage på kugghjul, kedjor eller differentialer
4. Lösa eller försämrats fästen.
1. Fyll till korrekt nivå
2. Shift ur “lockout”
3. Ombyggnad behov
4. Dra åt eller byt fästen.
Hopp eller är svårt att flytta ut ur lågväxel 1. Shift länk felaktigt justerad, böjs eller bryts
2. Växlingsskenor torr eller skåras
3. Reduktion enhetsdelar slitna eller skadade
1. Justera, räta eller ersätta växlingslänk
2. Rena, polish eller smörj efter behov
3. Reparera eller byta ut vid behov
Lockout kommer inte att engagera 1. Lockout delar skadas
2. Defekt vakuumkontroll, lösa eller skadade vakuumledningarna
3. Defekt växlingslänk
1. Reparera efter behov
2. Ersätta kontroll / byta ut eller anslut vakuumslangen
3. Reparera eller byta ut
Tvåhjulsdrift kommer inte att engagera 1. Inga vakuum / Lösa eller trasiga slangar
2. Defekt skiftmotor (axel)
3. Defekt skiftmotor (överföringsfallet)
1. Byt ut slangen och säkra alla lösa anslutningar
2. Ersätta skiftmotor
3. Ersätta skiftmotor
Fyrhjulsdrift kommer inte att engagera 1. Inga vakuum / Lösa eller trasiga slangar
2. Defekt skiftmotor (axel)
3. Bindande eller bruten överföringsfallet växlingslänk
4. Defekt axelväxlingslänk
5. Skadad fördelare
1. Byt ut slangen och säkra alla lösa anslutningar
2. Ersätta skiftmotor
3. Reparera eller byta skift koppling
4. Reparera eller byta skift koppling
5. Reparera eller byta ut överföringsfallet
Fordons drivor vid körning rakt 1. Felaktigt matchas däckstorlek
2. Ojämnt däcktrycket (axel)
1. Använd matchad uppsättning däck
2. Justera lufttrycksnivån till rekommenderad nivå