Przebudowany Skrzynka

Znaki upadającego Skrzynka

Droga sprawa transferu działa to, że ma moc od przekładni i kieruje je do obu końców samochodzie, lub osie, za pośrednictwem dwóch oddzielnych wałów napędowych. Można go znaleźć na tylnej części skrzyni biegów, gdzie dostaje swoją moc z silnika. Gdy moc pochodzi z silnika do skrzyni biegów, przechodzi przez przypadku transferu do przednich i tylnych kół. Jeśli sprawa transferu nie można go naprawić, lub wymienić na nową lub przebudowaną skrzynię rozdzielczą. Kiedy sprawa transferu zaczyna się niepowodzeniem można zauważyć następujące problemy:

Dziwne odgłosy

Słysząc hałas, który brzmi jak bieg wychodziły może wskazywać na potrzebę bardziej smarowanie lub że składnik jest noszony. Może to również oznaczać, że narzędzia są przebudowany sprawa transferuzużyte lub uszkodzone, lub, że łańcuch jest uszkodzony, w napędzany łańcuchem przy przekazywaniu.

Gears wychodziły

Jeśli twoje biegi zachować wychodziły, może to oznaczać, że koła zębate są zużyte i nie może zachować swój samochód w dwa lub cztery koła napędu. Zazwyczaj jest to problem, który zapala się stopniowo, ale może wskazywać na poważny problem.

Okrągłe przecieka

Po raz twoi uszczelki może przełamać i zacząć przeciekać. Jeśli nie skierować uszczelnienie przecieka to może prowadzić do niedostatecznego smarowania i poważnego uszkodzenia wewnętrznego.

ciężko Shifting

Ciężko przesunięcie może być spowodowana wiązaniem przesuwnym, który jest zgięty lub zużyte. W niektórych przypadkach, połączenie po prostu wymaga smarowania. Jeśli połączenie jest w porządku, problem może być spowodowany przez zagięte lub uszkodzonych widełek przesuwnych wewnątrz skrzynki rozdzielczej.

Skrzynka Dreszcz

Silne szarpnięcie, które pojawia się podczas przyspieszania, może być spowodowane poziomem płynów, luźny Skrzynka łączniki, zużyte koła zębate lub łożyska, lub wadliwe sprzęgła wewnętrzne. Dreszcz może również wystąpić przy niskich prędkościach pojazdów z uszkodzonym sprzęgłem wiskotycznym lub sprzęgła opakowanie.

Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub potrzebują pomocy, Zadzwoń do nas.

(877) 776-4600 / 407-872-1901
Zadzwoń dziś, odbierać sprawę transferu przebudowany jutro!

Rozwiązywanie części skrzynki rozdzielczej

Skrzynka Diagnoza (Część Czas przejazdu)
Problem Możliwa przyczyna Rozwiązanie
Głośna praca * 1. zużyte łożyska, wypusty, rozdrobnione lub zużyte koła zębate wałki
2. Niski poziom smarowania
3. Luźne lub złamane wierzchowce
1. odbudować jednostkę
2. Wypełnij skorygować poziom
3. Dokręcić lub wymienić zaczepy
Wyskakuje z napędem na 2 koła 1. dźwignię zmiany zaczep sprężyny słaby lub łamane
2. Sprzęgło przeciążeniowe wielowypustowy powierzchnia sprzęgająca zużyte lub stożkowe
1. wymienić sprężynę
2. Wymień zużyte części
Wyskakuje z przekładnią napędu na 4 koła 1. Przesunąć dźwignię interferencji z płyty podłogowej
2. Nadmierny ruch sprawa transferu
3. Przesuwnych clitch sprzęgająca powierzchnia stożkowa lub zużyte
4. Wygięte przesunięcie widelec
5. Pręt przesuwny zaczep sprężyny słaby lub łamane
6. Przesunąć dźwignię sprężyny skrętnej nie trzyma
7. zużyte łożyska, zęby przekładni lub wały
1. Zapewnienie odpowiedniego luzu
2. Sprawdzić / wymienić Skrzynka wierzchowce
3.Wymień zużyte części
4. Wymienić przesunięcia widełek
5. Wymienić zaczep sprężyny
6. Wymienić skrętna
7. jednostka remont

*Uwaga: skrzynie rozdzielcze wykorzystujące napęd zębaty spowodują skowyt przekładni, to normalne

Skrzynka Diagnoza (pełny czas jazdy)
Problem Możliwa przyczyna Rozwiązanie
Głośna praca 1. Niski poziom lub niewłaściwe smarowanie
2. działających w “lokaut” na twardych drogach suchej powierzchni.
3. Nadmierne zużycie kół zębatych, łańcuchy lub różnicowe
4. Luźne lub pogorszeniu wierzchowce.
1. Wypełnij skorygować poziom
2. Przesunięcie z “lokaut”
3. Odbudować ile potrzeba
4. Dokręcić lub wymienić zaczepy.
Przeskakuje lub jest trudno przenieść z niskim zakresie 1. Link shift niewłaściwie ustawionymi, zagięte lub łamane
2. Szyny shift suche lub nacinać
3. Reduktor części zużyte lub uszkodzone
1. Dostosować, prostować lub wymienić łącznik przesuwny
2. Czysty, polskim lub w razie potrzeby nasmarować
3. Naprawy lub wymiany w zależności od potrzeb
Blokady nie będzie angażować 1. Blokady uszkodzone części
2. Wadliwa kontrola próżni, luźne lub uszkodzone przewody podciśnieniowe
3. Uszkodzony przesunięcie podnośnik
1. Naprawić w razie potrzeby
2. Wymienić kontrolę / Wymienić lub podłączyć przewód podciśnieniowy
3. Naprawić lub wymienić
napęd na dwa koła nie będzie angażować 1. Brak przewodów podciśnieniowych / Luźne lub złamane
2. Uszkodzony silnik shift (oś)
3. Uszkodzony silnik shift (sprawa transferu)
1. Wymienić wąż i zabezpieczyć wszystkie luźne połączenia
2. Wymienić silnik shift
3. Wymienić silnik shift
napęd na cztery koła nie będzie angażować 1. Brak przewodów podciśnieniowych / Luźne lub złamane
2. Uszkodzony silnik shift (oś)
3. Wiązanie lub złamane przenoszenia przesunięcie przypadku podnośnik
4. Uszkodzony przesunięcie osi podnośnik
5. Uszkodzona skrzynka rozdzielcza
1. Wymienić wąż i zabezpieczyć wszystkie luźne połączenia
2. Wymienić silnik shift
3. Naprawić lub wymienić shift powiązania
4. Naprawić lub wymienić shift powiązania
5. Naprawić lub wymienić sprawę transferu
Pojazd dryfuje podczas jazdy prosto 1. Niewłaściwie dopasowany rozmiar opon
2. Nierówne ciśnienie w oponach (oś)
1. Użyj dopasowany komplet opon
2. Regulacja poziomu ciśnienia powietrza do poziomu zalecanego