Il modo in cui il caso di trasferimento funziona è che si prende il potere dalla trasmissione e la dirige ad entrambe le estremità della vostra auto, o assi, attraverso due alberi motori separati. È possibile individuare sulla parte posteriore della trasmissione dove ottiene il suo potere dal motore. Una volta che l'alimentazione passa attraverso il motore alla trasmissione, passa attraverso il gruppo di rinvio per le ruote anteriori e posteriori. Se il vostro caso di trasferimento non si può riparare, o sostituirlo con un nuovo o ricostruito ripartitore. Quando il ripartitore di coppia comincia a mancare è possibile notare i seguenti problemi:

Rumori strani

Sentendo un rumore che suona come un ingranaggio saltar fuori potrebbe indicare la necessità di più di lubrificazione o che un componente viene indossato. Si potrebbe anche significare che i vostri ingranaggi sono usurate o danneggiate, o che la catena è danneggiato, in un caso di trasferimento della catena azionata.

Gears saltar fuori

Se i vostri ingranaggi mantenere saltar fuori, può significare che i vostri ingranaggi sono consumate e non può tenere il vostro camion in due o quattro ruote motrici. Questo è di solito un problema che si accende gradualmente, ma può indicare un problema grave.

Perdite Seals

Dopo il tempo i vostri guarnizioni possono abbattere e iniziare a perdere. Se non si indirizza un sigillo che perde può portare a una lubrificazione insufficiente e gravi danni interni.

Shifting hard

spostamento rigido può essere causato da un leveraggio del cambio che è piegato o usurato. In alcuni casi, il collegamento deve semplicemente lubrificazione. Se il collegamento è corretto, il problema può essere causato da forchette piegate o danneggiate all'interno del ripartitore.

Trasferimento Caso Shudder

Un moto strappi disco che si verifica durante l'accelerazione potrebbe essere causato da livelli di liquido, cassa fissaggio trasferimento sciolto, ingranaggi usurati o cuscinetti, o frizioni interne difettose. Un brivido può verificarsi anche a basse velocità sui veicoli con un giunto viscoso difettoso o pacco frizione.